REGIONALENTWICKLUNG &
HEIMATARBEIT NORDLIPPE 2025

Wir wagen es vorauszudenken

REGIONALENTWICKLUNG & HEIMATARBEIT NORDLIPPE 2025

SMART RAILWAY EIN PROJEKTPORTFOLIO DER LANDESEISENBAHN LIPPE

Wir wagen es vorauszudenken: Die Strecke der Begatalbahn Lemgo–Barntrup und der Extertalbahn Barntrup–Rinteln mit vorhandenem Museumsbahnbetrieb wird zur Basis eines F+E-Projektes „Automatisiertes Fahren“, einer neuartigen Mobilität und zugleich zur Achse der Dorf- und Regionalentwicklung. Mehrwerte sind eine attraktive Wohnlage Nordlippe, ein optimal vernetzter Hochschul- und Berufsschulstandort, ein aufgewerteter Standort für mittelständische Unternehmen. Die vorhandene Jugendinitiative „Jugend unter Dampf“ wird ausgebaut zum „Demokratie-Express“ und zu einer MINT-Akademie für technikbegeisterte Jungen und Mädchen mit Ausstrahlung in ganz OWL. Mehrwerte sind ein attraktiver Lebensraum für junge Menschen und ein klarer Konter zum drohenden Fachkräftemangel.

  1. , Video MonoCab OWL

    Video MonoCab OWL Neu: Video MonoCab OWL – On-Demand Verkehre auf dem Land jetzt online. Danke an die Sponsoren und Ilja Nowodworski von TwoWest. Video ansehen

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  2. , 3,6 Mio für MonoCab OWL

    3,6 Mio für MonoCab OWL Forschungspartner des Projekts MonoCab OWL erhalten Bescheide für Förderung durch NRW-Verkehrsminister Wüst. Website Monocab OWL

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  3. , Fahrleitungssanierung

    Fahrleitungssanierung Projektdokumentation Fahrleitungssanierung der elektrischen Extertalbahn – Jetzt hier zum Download (6 MB).

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#Smart Railway 2018 ist…

  • eine alte Eisenbahntrecke zwischen LemgoLüttfeld und Rinteln, 40 km lang,
  • die Landeseisenbahn Lippe e. V., ein ehrenamtliches Unternehmen mit 30 hoch qualifizierten Aktiven, das die Strecke pflegt und auf ihr eine Museumseisenbahn betreibt,
  • eine Museumseisenbahn mit Dampf-, Diesel und E-Lok,
  • eine kreisweit vernetzte Touristenattraktion in Nordlippe,
 
  • ein innovatives Verkehrskonzept mit der Vision, Dörentrup, Barntrup und Extertal wieder ans öffentliche Bahnnetz anzubinden, mit Hilfe von hoch modernen Hybridtriebwagen,
  • die Initiative „Jugend unter Dampf“: ein rollendes Jugendzentrum, eine MINT-Werkstatt für Jugendliche, ein Bildungswerk, eine partizipative Werkstatt für Dorfentwicklung (Deutscher Kulturförderpreis 2016),
  • Teil des LEADER Konzeptes für Nordlippe

#Smart Railway 2022 soll…

  • eine reaktivierte und durchgängige Bahnstrecke mit Testbetrieb für automatisiertes Fahren sein, perspektivisch mit neuartigem Mobilitätskonzept für den Linienverkehr zwischen Lemgo und Extertal-Bösingfeld (Mehrwert: attraktive Wohnlage Nordlippe, gut vernetzter Hochschul- und Berufsschulstandort),
  • eine Museumseisenbahn mit 50 – 100 Mann und Frau ehrenamtlichem Personal, die überall hinfahren kann, als regional vernetzte Touristenattraktion für ganz Lippe und das Weserbergland,
  • ein „Demokratie-Express“ als rollendes Jugendparlament, das in allen 80 Bahnhöfen von OWL die Szene aufmischt und überall mit den ansässigen Jugendgruppen und -treffs kooperiert,
  • eine regional eingebundene MINT-Akademie für technisch interessierte Jungen und Mädchen in ganz Lippe, die den drohenden Fachkräftemangel kontert,
  • eine Achse der Dorfentwicklung in Nordlippe.

DAMIT DAS WIRKLICHKEIT WERDEN KANN…

… STELLEN WIR BIS 2022 FOLGENDE WEICHEN:

  • Wir bilden das Projektteam #SmartRailway gemeinsam mit Projektnachbarn, interessierten Akteuren und Multiplikatoren.
  • Wir erstellen ein Zukunftskonzept und akquirieren Fördermittel.
  • Wir planen den Streckenausbau für den Testbetrieb, vor allem den Lückenschluss nach Lemgo.
  • Für die Zeit danach planen wir ÖPNV-Betrieb und Massengüterverkehr. Für diesen gibt es bereits vier interessierte Unternehmen. Dafür muss der Bahnknoten in Lage ausgebaut und als Taktknoten in das OWL-Netz integriert werden. Das wird positive Auswirkungen auf den Bahnverkehr in ganz OWL haben und die regionale Wirtschaft fördern.

Die Bausteine #SmartRailway OWL

  1. Mehr Infos

    Kulturelle Bildung

    Kultur ist ein „Lebensmittel“, das wir brauchen, um uns ausdrücken zu können
  2. Mehr Infos

    Ausbildung

    MINT-Werkstatt bildet Nachwuchskräfte für Wirtschaft und Industrie heran

  3. Güterverkehr

    Infrastruktur für den Transport von Massengütern

  4. ÖPNV

    Attraktive Verbindungen und Anschlüsse für Nordlippe
  5. Mehr Infos

    MonoCab

    Mit MonoCabs durch Nordlippe, mit der Elektro-Straßenbahn nach Rinteln

  6. Klimaschutz

    Innovativ seit 1927: Überkapazitäten im Stromnetz werden seit über 90 Jahren für unsere E-Mobilität genutzt.
  7. mehr erfahren

    Mobilitäts Konzepte

    Umsteigeknoten in Lage, schnellere Verbindung Lemgo-Herford und ein stabilerer Fahrplan für Lippe
  8. Mehr Infos

    Tourismus

    Nordlippe als attraktives Reiseziel für Natur- und Technikliebhaber

  9. Heimatarbeit

    Ehrenamt schafft Identifikation mit der Region
  10. Mehr Infos

    Jugendarbeit

    Raum und Zeit für junge Menschen

Unsere Eutopie:

ÖPNV-Betrieb mit Monocabs
durch Nordlippe.

33 JAHRE HEIMATARBEIT

Die Landeseisenbahn Lippe ist ein ehrenamtliches Unternehmen mit über 200 Mitgliedern und rund 30 hoch qualifizierten aktiven Fachkräften. Als etablierte Tourismusmarke und verlässlicher Partner vernetzt sie viele regionale Angebote in Nordlippe: Draisinen, Wanderwege, offene Jugendarbeit, Beschäftigungsförderung, Bildungsangebote, Kulturveranstaltungen, regionale Gastronomie und vieles mehr.

Regelmäßig verkehrt die Museumsbahn auf der 21 km langen Strecke zwischen Bösingfeld und Dörentrup. Hinzu kommen organisierte Programmfahrten (Nikolaus, Osterhase, Grünkohl) wie auch private Charterfahrten (auch bundesweit). An 19 öffentlichen Fahrtagen werden jährlich bis zu 10.000 Fahrgäste transportiert. Sogar heiraten kann man im Zug. Der Verein besitzt fünf betriebsfähige Lokomotiven sowie sechs Personenwaggons mit aktuell bis zu 250 Sitzplätzen.

Die E-Lok 22 ist seit 1927 durchgehend im Betrieb auf der Extertalbahn. Die Dampflok LIPPERLAND wird gerade restauriert, damit sie zukünftig durch Nordlippe bis nach Lemgo, Lage, Bad Salzuflen und Detmold fahren kann.

Seit 33 Jahren ist in Nordlippe ehrenamtliche Eisen- bahnerkompetenz tätig, mit der Möglichkeit, Lokführer, Heizer, Zugführer und sonstige Betriebseisenbahner aus- zubilden.

DEUTSCHER KULTURFÖRDERPREIS 2016

Einzigartig ist die Initiative „Jugend unter Dampf“. In einem zum Jugendwaggon umgebauten, historischen Eisenbahnwaggon von 1929 bietet der Verein am Standort Farmbeck offene Jugendarbeit an. Der Waggon ist auch als rollendes Kulturzentrum im Einsatz.

  1. 1

    Strecken­kilometer

  2. 1

    Lokomotiven

  3. 1

    Waggons

  4. 1

    Fahrgäste

  5. 1

    Eisenbahner